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商品訊息描述
商品訊息特點
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商品：3M超細纖維床包枕套組
尺寸：雙人(床包152x190x30cm+信封枕套48x75cmx2)
材質：表布(聚酯纖維),涼被內容物(聚酯纖維)
可包覆床高：28cm
清潔保養方式：可水洗／不可烘乾／不可漂白／勿使用強力漂白清潔劑／浸泡時間請勿超過30分鐘／建議可放入大型洗衣袋後再清洗
注意事項：此商品圖為參考用之情境圖示，產品內容以規格敘述內容為準。,因布料裁切位置的不同，部份花版可能會與商品圖略有出入，請以收到的實品為主。
請注意：本商品屬於個人衛生性用品，一經使用和下水洗滌即難以恢復原狀，拆封使用前請審慎考量；商品若欲辦理退款依法需先恢復商品原狀，否則需支付恢復商品原狀之費用方得辦理退款。（新品瑕疵除外）
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對於大埔張藥房老闆張森文不幸於18日落水身亡，台灣農村陣線針發表聲明直指，真正使張森文走上絕路的原因，就是這個嗜土吃人的土地徵收圈地體制與政治派系共犯結構。
台灣農村陣線表示，張森文的大體於大埔橋下尋獲，該處水深僅及成人之腰部，且張森文大體及現場並未有任何掙扎痕跡，究竟是生前落水還是死後落水？是他殺或自殺？直接死因仍有待法醫進一步調查釐清。
台灣農村陣線認為，可以確知的是，真正使張森文走上絕路的原因，就是這個嗜土吃人的土地徵收圈地體制與政治派系共犯結構。殺死張森文的主謀為劉政鴻縣長及地方一干土豪劣紳。若依照三年前吳前院長之承諾，原應可以透過重啟都委會審議程序，落實原屋原地保留的決議，然而當前馬英九總統、副總統吳敦義、行政院長江宜樺、內政部長李鴻源，他們原本可以阻止悲劇發生，卻見死不救，也是殺害張森文的幫兇。
台灣農村陣線說，「我們必須再次強調，土地是人民的生命，土地是生活的根本，是安身立命的地方，不該拿來炒作，及作為彌補地方財政赤字的手段。台灣圈地炒地的情況已然失控，正對人民最基本的生存權造成不可回復的侵害與剝奪。朱馮敏老太太與張森文先生犧牲自己的生命，向這個吞吃土地與人民生計的政權發出最嚴正的抗議」。
台灣農村陣線說，「我們以朱馮敏老太太與張森文先生之名起誓，將全力阻止這個圈地炒地的惡霸體制與共犯結構繼續害人。我們重申，圈地惡法必須立即修正，一切土地徵收皆必須符合的公益性與必要性之必備前提要件，必須保障人民最基本的生存權利。我們不能讓圈地冤魂白白犧牲」。
台灣農村陣線強調，「最後，大埔撤銷徵收訴訟目前仍在台中高等行政法院審理中，本案徵收明顯不具公益性與必要性，並且已造成需許多居民含冤而死。我們盼請台中高等行政法院，能明辨是非、秉公審理，還朱馮敏女士、張森文先生與全體人民一個公道」。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對日前報導，遠東航空目前機隊有8架MD82/83飛機，但是發動機僅有14具，數量明顯不足，恐有飛安疑慮，另外也針對日前爆出飛機座椅鬆脫等問題提出新聞稿澄清。
遠東航空表示，有關媒體報導遠航發動機不足民航局監控，遠航現有機隊數8架MD82/83機型，機隊維護作業均依民航局核准之機隊維護計畫，定期安排1架飛機進廠維護，實際每日以7架航機派遣，目前14具發動機妥善率良好；遠航積極籌補發動機數量，日前已向美國GTS公司訂購一具發動機，五月中旬將可順利抵台，同時廠修發動機有六具將可配合備料作業陸續出廠，以滿足現有機隊調度。
對於去年因航機扶手及GALLEY座椅下行李止擋有鬆脫現象，臨時以膠布貼上應急，卻被喧染遠航班機老舊不整修，事實上每日航機派遣均依規定落實航機派遣前及航機過境、過夜檢查，有任何異常狀況立即檢修，恢復適航後才正常派遣。
遠航也指出，新機隊引進計畫因去年年中，向美國ALC租機公司租購兩架737-800型飛機，由於ALC隱匿第2架已封存7個月的事實，還在第1架全新客機交機典禮結束後，逼遠航簽屬放棄對第2架客機的法律權利承諾書，遠航不接受欺壓，決定打國際官司，並改著手租購其他飛機替代客機。
目前遠航已經與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司（Nordic Aviation Capital）簽訂2架ATR72-600租購意願書，現依民航局五階段審查作業中，預計下半年度將可加入營運，讓遠航整體機隊年輕化。
此外，對於空服員爭取工資飛行加級，遠航也再次說明，面對兩岸情勢及國內勞動環境的變化，遠航面臨經濟環境的挑戰，基於營運成本及管理，於105年10月1日調整客艙組員薪給制度，提升資深客艙組員的待遇，調整資深及新進空服員的飛行加給級距，主要希望員工能在遠航久任，與遠航一起成長學習，分享成功果實，薪酬福利方能得以逐步向上提升。部分組員可能不太清楚遠航的整體規畫，遠航日後會加強與員工的溝通。
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